W tym roku stoisko Suzuki na salonie motoryzacyjnym Tokyo Motor Show obfituje w wiele zaskakujących nowości. Prezentowane produkty i technologie zapowiadają nową epokę dla marki.
Tegoroczna edycja Tokyo Motor Show wystartowała 24 października i zakończyła się 4 listopada. Przez ten czas na stoisku Suzuki prezentowane były nowości związane z tematyką mobilności, zapowiadające wejście w nową epokę „wielkiej przyszłości”, która rozpocznie się w przyszłym roku z okazji setnej rocznicy istnienia marki.
• WAKU SPO – kompaktowy model z napędem hybrydowym typu plug-in (PHEV). Zainstalowano w nim przełącznik „WAKU WAKU”, pozwalający zmieniać kształt nadwozia, wygląd osłony chłodnicy oraz grafiki wyświetlane na desce rozdzielczej. Koncepcyjny samochód przyszłości powstał z myślą o idei car-sharingu.
• HANARE – niewielki bus wyposażony w technologię autonomicznej jazdy. Dostęp do kabiny jest możliwy po uniesieniu bocznej części samochodu, a w środku zamiast kierownicy zamontowano wygodne kanapy i wielki, multimedialny ekran. Podczas podróży pasażerowie mogą się skupić na wypoczynku lub pracy w przytulnym otoczeniu. Za bezpieczeństwo i dotarcie do celu odpowiada system zaawansowanej robotyki i sztucznej inteligencji.
• Hustler Concept – reprezentuje segment kei carów. Wysokie nadwozie, niska podłoga i przestronne wnętrze sprawiają, że jest praktyczny i komfortowy. Jego charakter sprawdza się w codziennym, miejskim użytkowaniu, a także podczas weekendowych wyjazdów poza miasto. Na targach debiutują dwie specjalne wersje, różniące się wyglądem nadwozia i dodatkowym wyposażeniem.
• Every Combi – mobilny pokój dziecięcy zbudowany na bazie samochodu dostawczego. Doskonale sprawdzi się podczas imprez na wolnym powietrzu – bez problemu można w nim zmienić pieluchy lub nakarmić dziecko. Dodatkowo może pełnić funkcję schronu na wypadek klęski żywiołowej. Inżynierowie z Suzuki zaprosili do prac nad tym konceptem specjalistów z Combi, firmy działającej w branży dziecięcej.
Oprócz samochodów Suzuki zaprezentowało na stoisku ciekawe motocykle:
• GIXXER SF 250 – sportowy motocykl z nowo opracowanym silnikiem chłodzonym olejem. Jednoślad łączy w sobie charakterystykę motocykla drogowego z atrakcyjnym, sportowym wyglądem i dynamicznymi osiągami. Jest zasilany nowym silnikiem chłodzonym olejem – to nawiązanie do konceptu „Feel Free Go!” zaprezentowanego podczas 44. edycji Tokyo Motor Show.
• GIXXER – motocykl w stylu naked, wyposażony w nowy silnik chłodzony olejem. Drogowy model łączy atrakcyjną stylizację, dynamiczne osiągi przy zachowaniu niedużego zapotrzebowania na paliwo.
• GSX-RR – najnowocześniejsza maszyna przygotowana dla serii MotoGP. Technologie zastosowane w wyścigowym motocyklu pracują na co dzień w takich modelach, jak np. GSX-R1000.
Więcej zdjęć znajdziesz TUTAJ.
Źródło: Informacja prasowa
